29.11.2016, 14:39
Zitat:Original von Oeli
Nur weil hier die "SUV-Reifen" permanent verteufelt werden, müssen sie nicht zwingend Sche... sein.
Ich habe schon deutlich schlechtere Reifen als den General Grabber gefahren und die sind keine SUV oder M+S oder sonst was gewesen.
Der Grabber HTS ist vorwiegend für die Straße konzipiert. Der Hersteller gibt 90% Road und 10% Offroad an.
Wie bei der Reifenwahl zu verfahren ist, ist ziemlich eindeutig in Gesetzen und Vorschriften geregelt. Wenn diese Vorgaben eingehalten werden, dürfte es eine gegnerische Versicherung sehr schwer haben.
Der General Grabber HTS ist ein Transporter-Reifen für 2-3 Tonnen Fahrzeuge.