27.11.2016, 17:40
Klar ist, dass ein SUV/Kleintransporter-Reifen für eine höhere Traglast ausgelegt ist, d.h. eine steifere Flanke und in der Regel auch eine härtere Gummimischung hat. Musst Du jetzt z.B. bei Nässe bremsen, blockiert der Reifen sehr schnell (selbst mehrfach erlebt am Beispiel Kumho Ecsta 255/60/15 V). Das sich hieraus ein längerer Bremsweg ergibt, brauche ich nicht nachmessen, das dürfte klar sein.