Übersetzungsverhältnis
#23
@ Corvette freak,
ich habe mir damals ein komplettes DANA44 mit 4.10 gekauft, die original Achse liegt in der Garage, man weiss ja nie...
Für Fragen rund um die Teller / kegelräder würde ich mal AL Kindler / USA fragen, da bekommst du auch das 4.10 Set für ca. 400,00 US$, wenn ich mich recht erinnere. Er weiss auch, ob das in DANA36 passt oder nicht. Von Richmond gears wurde mir abgeraten, da angeblich zu schwach.
@ Mario:
Du hast Recht, es ist alles eine Geschmacksfrage, aber die 4.10 bringt schon einiges...
Ich war auch immer zufrieden mit meiner LT4, wollte es aber „etwas spritziger „, weshalb ich dann das Diff. geändert habe. Wie schon mal erwähnt, bekommt man die Leistung im ersten Gang wegen der Torsion der Karosse nicht mehr auf den Boden, daher Beamplates usw.
Trotzdem bin ich JETZT rundrum zufrieden, und würde diese Modifikation immer noch mal machen.


"Bei einer 4.10 müßte ich in den 4. Gang schalten,das kostet auch Zeit"

Stimmt, deswegen suche ich noch nach einem Short Shifter Kit.

"Die Verbesserung von 0-100 im Vergleich von ner 3.45 zu ner 4.10 beträgt gerade mal 0.1 sec ."

Das wage ich zu bezweifeln
ulf
1996 Collector Edition LT-4, silber/rot
Grand Sport wheels/tires,4.10:1 Differential,Z07 Stabis,F45 RTD,Z51 Fahrwerk,K&N Filter,Viper 800ESP Alarm,160 Thermo.,Hypertechtuning, Airfoil,Beamplates,LED-Heckleuchten,CORSA usw.
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Übersetzungsverhältnis - von corvette-freak - 06.08.2004, 13:25
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