Baue meine 69er auf LPG (Autogas) um
#17
@Vettefee:


Danke für die Blumen .-)Also, ich mache das alles TÜV-Konform. Da zum 01.01.69, das ist das EZ-Datum meiner Vette, praktisch keine ernsthaften Abgasvorschriften existierten, habe ich, was die Abgase angeht, überhaupt keine Problem. Die Sicherheit der Anlage muss und soll, da habe ich nichts dagegen, nach neuestem Stand gewährleistet sein.

Der Tank muss meines Wissens nach alle 10 Jahre zur Druckprüfung ausgebaut werden. Bei einer C5 oder C6 würde ich allerdings von einer LPG-Anlage absehen, denn dort wird eine wirklich hochwertige voll sequentielle Anlage mit Eingriffen in das Motormanagement benötigt und das ist sauber kaum unter 3000 bis 3500 Euro zu bekommen. Hinzu kommt, dass ich bei meiner Dicken mit Stadtverbräuchen bis 30 Liter rechnen muss und selten unter 20 Liter komme. Rein rechnerisch ist bei dem vergleichsweise moderaten Verbrauch einer modernen Vette die Kilometerleistung bis zu ein Amortisation gewaltig, denn man muss ja auch noch den Mehrverbrauch bei LPG von 10-15% berücksichtigen.



Cheers


Peter
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