Neue Lambda Sonden dann Code 64
#15
Ich habe gestern auch Bosch Lamdasonden Nummer 13077 von Rockauto in meine 91er verbaut.
Keine Fehler.



Rechts habe ich den 45° angewinkelten Träger dafür abgeschraubt.
Eine 19 Mutter am Motorlager, zwei 15er Schrauben vorne und zwei 13er Schrauben hinten.
(Nein, der Motor fällt dir nicht auf den Kopf!)

Danach habe ich noch den Blechhalter darunter, der an der Ölwanne verschraubt ist gelöst.
An diesem ist das Kabel für den Kurbelwellensensor und der Lamdasondenstecker befestigt.

So gings ziemlich einfach!








Meine alten Sonden waren Bombenfest, die eine habe ich mit erhitzen, Quietschend und Kreischend rausgedreht.
Das Gewinde hab ich dann nachgeschnitten.

Die andere hab ich abgerissen (rechts), habe versucht Mutter draufzuschweissen, hat aber nicht gehalten.
Hab mit dem Winkelschleifer einfach das komplette Gewinde rausgeschliffen und einen neuen Einsatz reingeschweißt.





Lamdasonden sollte man ja eigentlich nicht löten, jedenfalls sagt das Bosch so. Nur mit Quetschverbindern arbeiten.
Ich hab aber auch mal eine gelötet. Hab Angst das Feuchtigkeit reinkommt.
Wenn aber jemand nicht löten kann, ist es vielleicht die bessere Alternative, bevor er eine kalte Lötnaht hinzaubert
Hier in Bavaria, wo die Bäume noch aus Holz sind!
Hier in Bavaria, wo die Schafe selten Brillen tragen!
                                                   Monthy Python
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Neue Lambda Sonden dann Code 64 - von deMichel - 23.08.2016, 20:31
[Kein Betreff] - von deMichel - 23.08.2016, 23:28
[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 24.08.2016, 00:12
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RE: Neue Lambda Sonden dann Code 64 - von CorvetteBoy - 27.08.2016, 09:19
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