21.08.2016, 20:15
Hab jetzt nach ausgiebigen Testfahrten nochmals das Leerlaufverhalten nachgebessert. Die Leerlaufschrauben sind jetzt alle 4 nur noch 3/4 Umdrehungen geöffnet (gibt zusammengefasst ja auch die üblichen 1,5 Umdrehungen je Seite 
). Die LL Drehzahl hab ich dann mit der Zündung (!) auf 600 U/Min eingestellt. Außerdem nochmals die Schwimmerständen kontrolliert/eingestellt. Jetzt ist das gelegentliche Gallopieren 
auf über 850U/min im LL weg.
Rudy
). Die LL Drehzahl hab ich dann mit der Zündung (!) auf 600 U/Min eingestellt. Außerdem nochmals die Schwimmerständen kontrolliert/eingestellt. Jetzt ist das gelegentliche Gallopieren auf über 850U/min im LL weg.Rudy