Blinker vorne
#4
In der Originalschaltung (US) hat der seitliche gelbe Marker keinen Masseanschluss.

Eine Seite des Glühfadens geht an 12V für den Blinker (linke Seite hellblau, rechte Seite dunkelblau, vom Blinkrelais), die andere Seite bekommt 12V (braun) bei eingeschaltetem Standlicht.

So kommt auch das "seltsame" Verhalten des Gegentaktes bei eingeschaltetem Blinker zustande: wenn Standlicht ausgeschaltet ist bekommt der Glühfaden 12V vom Blinkrelais und Masse über den Glühfaden vom Massepunkt: die Glühlampe leuchtet im gleichen Takt wie die vorderen Blinker, und zwar immer dann wenn 12V vom Blinkrelais kommen.
Wenn Standlicht eingeschaltet ist bekommt der Glühfaden 12V vom Blinkrelais und 12V vom Standlicht: die Glühlampe leuchtet nicht weil kein Spannungsunterschied da ist: die Glühlampe leuchtet im Gegentakt zu den vorderen Blinkern, und zwar immer dann wenn KEINE 12V vom Blinkrelais kommen.

Um die seitlichen Marker nun im gleichen Takt blinken zu lassen muss die braune Leitung abgeklemmt werden und dieser Kontakt der Fassung der Glühlampe gegen Masse gelegt werden. Das braune Kabel entfernen und/oder gut abisolieren.

Schon leuchten vordere Blinker und seitliche Marker im gleichen Takt ...

Gruß, Sigi
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Nachrichten in diesem Thema
Blinker vorne - von KönigP - 08.07.2016, 13:48
RE: Blinker vorne - von Murphy0515 - 08.07.2016, 13:56
[Kein Betreff] - von BerlinCorvette - 08.07.2016, 18:09
RE: Blinker vorne - von sihui - 09.07.2016, 11:08
[Kein Betreff] - von KönigP - 09.07.2016, 16:31
[Kein Betreff] - von BerlinCorvette - 09.07.2016, 17:34
[Kein Betreff] - von sihui - 09.07.2016, 17:36

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