10.02.2002, 03:20
Ich fange mal mit ein paar einfachen Sachen an, die mir auf die Schnelle einfallen. Falls sie nicht weiterhelfen, kannst Du ja noch mal schreiben.
Ein vielleicht entscheidender Tip zur Armaturenbeleuchtung: Man kann sie durch Drehen des Lichtschalters dimmen. Da bin ich auch mal drauf 'reingefallen.... Falls das nicht hilft, würde ich mal nach der Sicherung schauen.
Zum Zündschloss: Ist der Rückwärtsgang drin? Sonst läßt sich das Zündschloß nicht ganz zurückstellen. Das ist in der C3 eine der Massnahmen zum Thema Diebstahlsicherung.
Zum Standlicht fällt mir jetzt spontan nichts Einfaches ein, warum es spontan den Dienst versagt. Außer vielleicht die Sicherung. Hast Du beim Basteln an der Armaturenbeleuchtung vieleicht die Sicherung gebraten? Die könnte mit dem Standlicht zusammenhängen.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe
Ein vielleicht entscheidender Tip zur Armaturenbeleuchtung: Man kann sie durch Drehen des Lichtschalters dimmen. Da bin ich auch mal drauf 'reingefallen.... Falls das nicht hilft, würde ich mal nach der Sicherung schauen.
Zum Zündschloss: Ist der Rückwärtsgang drin? Sonst läßt sich das Zündschloß nicht ganz zurückstellen. Das ist in der C3 eine der Massnahmen zum Thema Diebstahlsicherung.
Zum Standlicht fällt mir jetzt spontan nichts Einfaches ein, warum es spontan den Dienst versagt. Außer vielleicht die Sicherung. Hast Du beim Basteln an der Armaturenbeleuchtung vieleicht die Sicherung gebraten? Die könnte mit dem Standlicht zusammenhängen.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie