07.06.2016, 11:00
Definitiv wird am Hornbutton nur Masse des Hornrelais geschaltet. 12V liegen lediglich am Hornrelais an. An dem versenkten und isolierten Kontakt in der Lenkradaufnahme kann man aber die 12V messen, die an der Spule des Hornrelais anliegt. Hier kann man auch mit einer Drahtbrücke gegen Masse testen, ob das Relais anzieht. Die ganze Konstruktion des Hornkontakts ist sehr anfällig was Fehler angeht.
Hatte auch schon etliche Probleme damit und habe mir daher diesen Federpin etwas umgebaut.
Hatte auch schon etliche Probleme damit und habe mir daher diesen Federpin etwas umgebaut.