03.06.2016, 17:26
@ Mike:
Noch was.
Du schreibst, das Schütteln/Ruckeln ist nur im 4. bei ca. 2000U/Min.
Das heißt, Du fährst dann ca.130km/h.
Seit Ihr nach dem Einstellen auch so schnell gefahren (Autobahn)?
Das Schütteln/Ruckeln kann auch auf einen internen Wandlerschaden hinweisen.
Ist der schon mal gemacht worden?
Gruß, Dirk.
Noch was.
Du schreibst, das Schütteln/Ruckeln ist nur im 4. bei ca. 2000U/Min.
Das heißt, Du fährst dann ca.130km/h.
Seit Ihr nach dem Einstellen auch so schnell gefahren (Autobahn)?
Das Schütteln/Ruckeln kann auch auf einen internen Wandlerschaden hinweisen.
Ist der schon mal gemacht worden?
Gruß, Dirk.
Make my day!
