Knirschendes/schleifendes Geräusch bei Volleinschlag (C6)
#9
Wenn du dein Lenkrad am Anschlag hältst, pumpt die Servopumpe immer noch Öl Richtung Zylinder. Der kann dieses allerdings nicht schlucken, da er am Anschlag steht. Somit springt das Überdruckventil an und das Öl fließt zurück in den Behälter. Es könnte sein, dass du das Überdruckventil hörst, das wäre normal. Wenn du am Lenkrad den Einschlag einen kleinen Tick zurück nimmst, müsste das Geräusch weg sein. Ansonsten hast du ein anderes Problem.
Freigängigkeit der Vorderräder schon geprüft?



Gruß
Ralf

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