Aktuelle Nachlässe C7 Cabrio

[GFoL]

Original von JR
Jahrelang wurde hier herum gejammert, dass auf die Vetten viel zu hohe Nachlässe gegeben würden und damit die Gebrauchtpreise in den Keller gingen, jetzt wird gejammert, dass diese Nachlässe gering ausfallen und gebrauchte C6en und C7en eigentlich viel zu teuer seien (was mMn auch der Fall ist).

Vieles an deinem Beitrag kann ich unumwunden unterschreiben. Bis auf diese Passage. Ich glaube nicht, dass die Erstbesitzer von C5 und C6 über die hohen Nachlässe gejammert haben. Einige wenige, die nach Wunsch bestellt haben und so viel höhere Preise bezahlen mussten, lasse ich mal außen vor.

Wer 2002, lange vor irgendwelchen Pleiten von Importeur oder GM selbst, eine C5 für 40k - 50k kaufte und heute noch 15k - 20k verlangen kann, der hat mit Sicherheit kein schlechtes Geschäft gemacht.

Das C6 und C7 teils völlig überbewertet sind sehe ich jedenfalls so. Wer eine acht Jahre alte C6 als Unfallwagen mit >100k km für >30k € kauft, dem ist nicht mehr zu helfen. Sorry, das sehe ich so, aber scheinbar will es der Markt so.

Nachtrag: Aber viele Fahrzeuge stehen sich ja in den Börsen auch die Reifen platt. Scheinbar sind einige Preise doch nicht marktgerecht.