29.03.2016, 14:49
Der Schleifring sitzt abisoliert auf dem Lenkungsrohr. Mittels des Schleifkontaktes wird die Masse zum isolierten Ring im Lenkrad geführt. Wird die Hupe betätigt wird lediglich eine Masseverbindung hergestellt, die über den Anschlußdraht, der in der Lenkradmitte in einem Stecker mündet, an das Hupenrelais vor der Batterie führt.
Fehlersuche: am Stecker das o.g. Kabel suchen (meines ist schwarz) und Masse anlegen. Dann müsste das Relais anziehen.
Gruss Alfred
Fehlersuche: am Stecker das o.g. Kabel suchen (meines ist schwarz) und Masse anlegen. Dann müsste das Relais anziehen.
Gruss Alfred