25.03.2016, 13:37
Mehr Grip=kein Rubbeln ist auch bisschen zu einfach.
Es geht eher um die "Anpassungsfähigkeit" des Reifens auf den Untergrund.
Bei mir rubbelts z.B. mit mehr Profil deutlich weniger und ein weicherer Reifen dürfte auch im Vorteil sein.
Das ganze ist dann auch noch stark abhängig von Außentemperatur und Untergrund.
...wurde ja schon beschrieben.
Es geht eher um die "Anpassungsfähigkeit" des Reifens auf den Untergrund.
Bei mir rubbelts z.B. mit mehr Profil deutlich weniger und ein weicherer Reifen dürfte auch im Vorteil sein.
Das ganze ist dann auch noch stark abhängig von Außentemperatur und Untergrund.
...wurde ja schon beschrieben.
Gruß Alex
