19.06.2002, 23:41
Hi Ozz!
Wenn ich etwas stärker als normal üblich beschleunige, höhre ich ein Schnarren oder Rasseln, erst dachte ich ein Abschirmblech wäre locker, war aber nicht zu finden, wenn der Wagen `mal von unten zu Begutachten war. Jetzt bin ich gerade dabei mit meiner Werkstatt ein TH350 Rep.- bzw Servicebuch zu studieren. Da das Buch jetzt gerade dort ist, muss ich aus der Errinnerung rezitieren: Schnarrgeräusche verursacht eine ( kaputte ) "kalibrierte Ölablass- ? - schraube" , wie gesagt : Erinnerung. Wie war noch `mal das Thema? Bei nächster Gelegenheit genauer! Aber tu meinem Tick hab`ich noch nichts gefunden
Kleine Anektode am Rande: war ich gestern bei der Werkstatt wg. obigen Themas, springt das Gerät nicht mehr an. Mann, war ich froh! Dass das gerade da passiiert, meine ich. Anlasser machte keinen Mucks, auch nicht mit kleinen Schlägen auf den Hinterkopf. Hatter aber öfter wenner zu warm ist. Abkühlen, starten, wegfahren. Da Petty`s erst ab 240602 wieder telefonisch erreichbar ist, muss ich die Fahrten immer mit der Keinstop-Strategie planen.
Abgekühlte Grüße, Porter
Wenn ich etwas stärker als normal üblich beschleunige, höhre ich ein Schnarren oder Rasseln, erst dachte ich ein Abschirmblech wäre locker, war aber nicht zu finden, wenn der Wagen `mal von unten zu Begutachten war. Jetzt bin ich gerade dabei mit meiner Werkstatt ein TH350 Rep.- bzw Servicebuch zu studieren. Da das Buch jetzt gerade dort ist, muss ich aus der Errinnerung rezitieren: Schnarrgeräusche verursacht eine ( kaputte ) "kalibrierte Ölablass- ? - schraube" , wie gesagt : Erinnerung. Wie war noch `mal das Thema? Bei nächster Gelegenheit genauer! Aber tu meinem Tick hab`ich noch nichts gefunden
Kleine Anektode am Rande: war ich gestern bei der Werkstatt wg. obigen Themas, springt das Gerät nicht mehr an. Mann, war ich froh! Dass das gerade da passiiert, meine ich. Anlasser machte keinen Mucks, auch nicht mit kleinen Schlägen auf den Hinterkopf. Hatter aber öfter wenner zu warm ist. Abkühlen, starten, wegfahren. Da Petty`s erst ab 240602 wieder telefonisch erreichbar ist, muss ich die Fahrten immer mit der Keinstop-Strategie planen.
Abgekühlte Grüße, Porter
, ....... vette Grüße, Gerd
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