Höherer Verbrauch trotz besserem Sprit?

[Till]

Original von CustosOnLinux
Kann es eventuell sogar sein, daß der Motor auf Normalbenzin abgestimmt ist und
den guten Saft garnicht "mag"?

Sowas können die bei RED nicht, also halte ich das für ziemlich ausgeschlossen.

Ich habe bisher an vier Corvetten gemessen, und alle hatten etwas Klopfen, das mit Super stärker war als mit Super Plus. Mit Normal müßte das dann noch stärker sein.
Allerdings tritt das Klopfen praktisch immer bei Volllast über 3000 Umdrehungen, und beim Hochschalten und sofort weiter beschleunigen auf.
Wenn Du nur bis knapp unter 3000upm fährst, dann macht das Normalbenzin vielleicht gar keinen Unterschied.

Für mich ist auf jeden Fall klar, dass die Kennfelder serienmäßig nicht für unsere Benzinsorten optimiert wurden. Eigentlich müßte der PCM die Zündpunkte nämlich kontinuierlich an den getankten Sprit anpassen, was mit unserem Sprit gar nicht richtig funktioniert.

(keine Ahnung ob das folgende richtig ist, ist nur so ein Gedanke)
Eigentlich sollte Benzin mit niederen Oktanzahlen schneller abbrennen. Das entspricht effektiv weiter nach vorne verlegten Zündpunkten. Wenn Du dabei kein Klopfen bekommst, dann läuft der Motor eventuell sogar effektiver, d.h. Du verbrauchst weniger Sprit.
Andererseits behauptet Shell, dass das V-Power schneller abbrennt als Super Plus.

Bei welchen Drehzahlen bist Du denn gefahren?

Um den Benzinverbrauch wirklich zu vergleichen, braucht man mehr als eine Tankfüllung.

Till