LS1-Edit

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coach_1
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#23

21.08.2004, 18:04

Hallo

Ich habe noh ein paar Fragen zu LS1Edit.
In welchen Tabelle stellt ihr denn den Zündpunkt in Grad ein.

Wenn ich das richtig gesehen habe, ändert der Hypertech nur die High Octane Spark Advance und die Low Octane Spark Advance.

Welche Tabellen habt ihr bisher geändert ?

Mein Auto läuft etwas zu mager. Welche Tabelle würdet ihr dann ändern ?

mfg Coach1

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LS1-Edit - von Till - 16.01.2004, 14:39

[Kein Betreff] - von Paco - 16.01.2004, 16:27

ls1edit - von yellowv8 - 17.01.2004, 17:22

[Kein Betreff] - von vettec5 - 18.01.2004, 01:47

RE: ls1edit - von Till - 18.01.2004, 13:23

[Kein Betreff] - von Till - 18.01.2004, 13:25

ls1edit - von yellowv8 - 18.01.2004, 17:09

LS1 edit - von c5rene - 18.01.2004, 18:31

[Kein Betreff] - von Paco - 19.01.2004, 00:41

[Kein Betreff] - von Jochen - 24.01.2004, 18:33

[Kein Betreff] - von Till - 24.01.2004, 20:27

[Kein Betreff] - von Jochen - 25.01.2004, 08:07

[Kein Betreff] - von Till - 25.01.2004, 11:28

[Kein Betreff] - von c5rene - 25.01.2004, 12:36

[Kein Betreff] - von Till - 25.01.2004, 13:09

ls1edit - von yellowv8 - 25.01.2004, 17:34

RE: ls1edit - von Till - 25.01.2004, 17:57

ls1edit - von yellowv8 - 25.01.2004, 18:10

[Kein Betreff] - von c5rene - 25.01.2004, 18:49

[Kein Betreff] - von c5rene - 17.02.2004, 23:10

[Kein Betreff] - von Till - 18.02.2004, 00:45

[Kein Betreff] - von c5rene - 19.02.2004, 09:10

[Kein Betreff] - von coach_1 - 21.08.2004, 18:04

[Kein Betreff] - von Till - 21.08.2004, 18:30

[Kein Betreff] - von Till - 21.08.2004, 18:44

[Kein Betreff] - von coach_1 - 24.08.2004, 00:46

[Kein Betreff] - von Till - 24.08.2004, 09:46

[Kein Betreff] - von coach_1 - 24.08.2004, 10:32

[Kein Betreff] - von Till - 24.08.2004, 10:44

[Kein Betreff] - von coach_1 - 24.08.2004, 20:09

[Kein Betreff] - von Till - 24.08.2004, 20:16

[Kein Betreff] - von JR - 24.08.2004, 20:24

[Kein Betreff] - von donscheffler - 25.08.2004, 19:10

[Kein Betreff] - von coach_1 - 25.08.2004, 22:07

[Kein Betreff] - von Till - 26.08.2004, 19:07

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