30.12.2015, 11:17
Also ich habe über 30 Jahre mit der CNC Technolgie zu tun gehabt , aber es ist mit dem richtigen Werkzeug eigentlich nicht möglich die Bohrung und den Sitz konzentrisch zu fertigen . Wenn die Schaftführungen dann so aussehen kann es nach meinem Verständnis nur bei der Einbringung der Schaftbuchsen zu diesem Fehler kommen wenn nicht korrekt angesetzt wird und dann einseitige leichte Materialabtragungen stattfinden und somit die Buchsen nicht mehr in der Flucht zur Bohrung steht. Das ganze scheint mir eine stümperhafte Fertigung zu sein , außerdem darf ein solches Produkt die Fertigung nicht verlassen. Die Endkontrolle muß in einem solchen Fall zur Verantwortung gezogen werden und nicht einfach weiter so gefertigt werden das ist verantwortunslos bei einem Supersportwagen .
