Hallo,
ich habe ein Problem mit meiner C6 LS2 (US-Modell).
Sobald ich Bremse und während des Bremsens den Blinker anmache (Seite egal) blinkt der Blinker ungefähr doppelt so schnell wie normal.
Wenn ich aber erst Blinke und dann auf die Bremse gehe, blinkt der Blinker ganz normal.Auch wenn ich auf der Bremse bleibe. Also spielt offenbar die Reihenfolge der Signale eine Rolle?
Meiner Information nach kommen Brems- und Blinkersignal über eine Leitung (can bus?) nach hinten.
Das war es aber auch leider schon was ich darüber weiß.
Vorne wurden Lastwiderstände parallel zu den Blinkerbirnen geschaltet.
Hinten habe ich den US Kabelbaum gegen einen Eu-Umrüst Kabelbaum getauscht um probleme von dieser Seite her auszuschließen.
Dieses problem besteht soweit ich weiß seit der Umrüstung von US auf EU- allerdings war Sie da noch nicht in meinem Besitz.
Ich wäre wirklich für jeden Hinweis dankbar, denn das Nervt schon ziemlich und ich finde einfach keine Lösung....und noch ist Zeit zum probieren....
ich habe ein Problem mit meiner C6 LS2 (US-Modell).
Sobald ich Bremse und während des Bremsens den Blinker anmache (Seite egal) blinkt der Blinker ungefähr doppelt so schnell wie normal.
Wenn ich aber erst Blinke und dann auf die Bremse gehe, blinkt der Blinker ganz normal.Auch wenn ich auf der Bremse bleibe. Also spielt offenbar die Reihenfolge der Signale eine Rolle?
Meiner Information nach kommen Brems- und Blinkersignal über eine Leitung (can bus?) nach hinten.
Das war es aber auch leider schon was ich darüber weiß.
Vorne wurden Lastwiderstände parallel zu den Blinkerbirnen geschaltet.
Hinten habe ich den US Kabelbaum gegen einen Eu-Umrüst Kabelbaum getauscht um probleme von dieser Seite her auszuschließen.
Dieses problem besteht soweit ich weiß seit der Umrüstung von US auf EU- allerdings war Sie da noch nicht in meinem Besitz.
Ich wäre wirklich für jeden Hinweis dankbar, denn das Nervt schon ziemlich und ich finde einfach keine Lösung....und noch ist Zeit zum probieren....
Grüße
Denis
Denis