17.08.2004, 15:17
Hy zusammen,
nochmal zu Sicherheit. Bei einem 78er 350 Serienventiltrieb und warmgelaufen, laufenden Motor öffne ich die Verschraubung am Kipphebel soweit bis das Ventil klappert. Dann ziehe ich die Schraube an bis kein Geräusch mehr vom Ventil zu höhren ist.
Angezogen wird dann mit einer 1/4 oder 1/2 oder 1er Umdehung?
Wie macht Ihr das?
Guss Fs1
nochmal zu Sicherheit. Bei einem 78er 350 Serienventiltrieb und warmgelaufen, laufenden Motor öffne ich die Verschraubung am Kipphebel soweit bis das Ventil klappert. Dann ziehe ich die Schraube an bis kein Geräusch mehr vom Ventil zu höhren ist.
Angezogen wird dann mit einer 1/4 oder 1/2 oder 1er Umdehung?
Wie macht Ihr das?
Guss Fs1