24.09.2015, 19:30
theoretisch zwar richtig, in der Praxis jedoch völlig unterschiedlich.
Während bei meinem SL mit unwesentlich schmäleren Reifen, aber deutlich geringerem Wendekreis null Rubbeln spürbar ist, springt meine C7 mit kalten Runflatreifen wie ein Geißbock.
Gruß
Georg
Während bei meinem SL mit unwesentlich schmäleren Reifen, aber deutlich geringerem Wendekreis null Rubbeln spürbar ist, springt meine C7 mit kalten Runflatreifen wie ein Geißbock.
Gruß
Georg
Deutschlands südlichste Corvette