15.06.2015, 19:20
Für die Pin-Lagervorspannung musste ich ein wenig Improvisieren. Erst mal eine Aufnahme für die Kardanwellenhalterung zusammengeschweißt. Und dann mit einem Drehmoment-Vervielfältiger die Crashhülse zwischen den Pin-Lagern gepresst.
Echte Männerarbeit
Echte Männerarbeit
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8