02.05.2015, 18:30
Hallo
Ja, ists wohl.
Dann gibts nicht mehr viel.
Schlechte Kontakte, Masse oder klemmendes Ausrücklager am Starter.
Würde mit den Konmtakten anfangen, besonders der Masse Motor zum Chassis an der Rechten Seite nahe der Motoraufhängung. Habe da auch schon lose Kabelschuhe erlebt.
mfG. Günther
Ja, ists wohl.
Dann gibts nicht mehr viel.
Schlechte Kontakte, Masse oder klemmendes Ausrücklager am Starter.
Würde mit den Konmtakten anfangen, besonders der Masse Motor zum Chassis an der Rechten Seite nahe der Motoraufhängung. Habe da auch schon lose Kabelschuhe erlebt.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .