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#1.354

26.04.2015, 12:11

Nachdem ich die X³ kurz bewundern durfte und dabei durchaus noch die Basis des Autos sehen konnte obwohl wohl alles und zwar wirklich alles perfektioniert wurde hätte ich mal eine Frage jenseits der Technik.

Bleibt der Spass an einem Auto wenn es almost perfect ist oder fällt der Spannungsbogen dann ab und man braucht was neues?
Das obwohl der Weg bei einem jedem neuen bis dahin woher man kommt ebenfalls wieder ein verdammt langer sein wird bzw nicht zwangsläufig erreicht werden wird?

kurz: Siehst du im Moment ein Basisauto das mehr reizt oder kickt das derzeitige weiterhin? Und: wieviel Optimierungspotenzial liegt noch brach und letzte nerv Frage: Elektronische Helferlein- kann man und wenn ja sollte man für den Track sowas nachrüsten?

Happy Sunday allen
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xxx - von TIKT-Performance - 09.01.2011, 12:26

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TIKT Performance Parts » xxx - von Rocky00748 - 22.03.2012, 18:40

RE: TIKT Performance Parts » xxx - von TIKT-Performance - 22.03.2012, 18:52

TIKT Performance Parts - von Rocky00748 - 22.03.2012, 19:01

RE: TIKT Performance Parts - von speed300 - 22.03.2012, 19:14

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Btw - von V8-Mike - 23.04.2015, 16:29

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WR in Corvette - von kenneth - 23.04.2015, 23:37

RE: WR in Corvette - von Leonie - 24.04.2015, 20:48

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