13.04.2015, 22:17
Ich habe heute einen Anruf von dem Besitzer meiner Ex C4 erhalten.
Er will den Wagen wieder flott machen.
Motor sprang trotz zweijähriger Stadzeit gut an, lief jedoch nicht ganz sauber.
Nach erfolgtem Kerzentausch springt er gar nicht mehr an.
Zündfunke ist da, mit Bremsenreiniger kommt der Motor.
Sprit wird gefördert bzw. liegt auch an.
Er meint das die Einspritzdüsen nicht öffnen (kann ich mir nicht vorstellen, dann müßten ja alle auf einmal versagen).
Hat jemand eine Idee?
Hatte damals auch mal ein Problem mit dem Wagen, er ging bei warmem Motor während der Fahrt aus und sprang erst wieder nach ein paar Minuten an.
Motor ist ein L98.
Dankeschön
Er will den Wagen wieder flott machen.
Motor sprang trotz zweijähriger Stadzeit gut an, lief jedoch nicht ganz sauber.
Nach erfolgtem Kerzentausch springt er gar nicht mehr an.
Zündfunke ist da, mit Bremsenreiniger kommt der Motor.
Sprit wird gefördert bzw. liegt auch an.
Er meint das die Einspritzdüsen nicht öffnen (kann ich mir nicht vorstellen, dann müßten ja alle auf einmal versagen).
Hat jemand eine Idee?
Hatte damals auch mal ein Problem mit dem Wagen, er ging bei warmem Motor während der Fahrt aus und sprang erst wieder nach ein paar Minuten an.
Motor ist ein L98.
Dankeschön
C6 6.8 LS3 Twinturbo by CCRP 