12.03.2015, 17:07
Klar ist die Vette bei schlüpfrigem Untergrund und >400PS auf der Hinterachse mit Vorsicht zu geniessen, da muss man sich schon zurücknehmen und kann nicht einfach auf den Pin treten, habe selbst im 3. Gang auf der AB noch einen feinen Schlenker bei gut nasser Fahrbahn hingelegt. Aber Gott, wer Leistung haben will muss auch damit umgehen können, einfach langsam rantasten. Wenn man bisher nur Fronttriebler mit max. 200PS gefahren ist (wie ich....) ist das schon eine Umstellung, sobald man es dann aber halbwegs drauf hat, iss es ein irrer Spass.