Resto 69er BB

[zuendler]

Doch es müsste dort hin passen, hatte aber mehrere Gründe es anderswo einzubauen:

- es gibt Geschichten über ausgefallene Zündboxen, daher wollte ich die TI-Box behalten.
Ich muss nur das Triggerkabel am Verteiler umstecken und die Zündspule umklemmen, dann läuft der Motor wieder mit der TI.

- die Kabel an der MSD Box wären zu kurz gewesen für da vorne, hätte ich fast alle verlängern müssen.

Hier habe ich es noch nicht geschrieben, aber beim Test auf der Werkbank hätte mich ja fast der Schlag getroffen . Also im Vergleich zur Spule einfach mit 12V betrieben oder über die Box liegen Welten. Ist echt heftig was da für ein Lichbogen raus kommt. Erster Test im Auto war vielversprechend, lief sofort auf allen Zylindern und hing enorm am Gas. Das war bisher beim Start nach längerer Standzeit oft nicht der Fall.

Irgendwann muss ich noch die Zündkabel umbauen, das MSD Kabel in das Stahlgeflecht stecken. Wird auch ein Spass, da dicker. Aber normale Zündkabel können laut Prospekt durchbrennen. Nachdem ich den Lichtbogen gesehen habe glaub ich das auch.

Achja, wie oben rauszulesen ist: die Kiste läuft mit dem originalen TI Verteiler, mit nem normalen Unterbrecherverteiler würde sie aber auch laufen.