26.01.2015, 20:27
Bei einem Nockenwellenantrieb über Kette oder Zahnriemen gibt es beim Wechsel der Drehrichtung notwendigerweise immer ein spürbares Spiel, da die Kette (Riemen) aus Verschleiß und Geräuschgründen nur eine geringe Vorspannung aufweisen darf und zusätzlich für Wärmedehnungen Reserven vorhanden sein müssen. ( Ein hohe Vorspannung würde auch die Lager unnötig belasten!). Folglich gibt es im Antrieb einen "Zugtrum" und einen "Lostrum" (meist mit Spannvorrichtung), die sich bei einem Drehrichtunswechsel umkehren. Daraus ergibt sich zwangsweise immer ein Spiel! Kenne zwar die Vorgaben bei dem speziellen Motor nicht, aber 4 Grad erscheinen mir doch moderat.
Gruß
Wutzer.
Gruß
Wutzer.
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !