13.07.2004, 15:47
Mit der Viskosität ist es doch so: Am Beispiel 0W60 ist das doch ein "Nuller"-Öl. Die Viskosität bis 60 wird dem Öl doch nur durch Chemikalien und Zusätze vorgegaukelt. Es ist und bleibt ein Öl mit der Viskosität Null.
Auskunft meines Schraubers: In die Gussmotoren (egal ob ohne oder mit Aluköpfen) normales Öl, in die Alumotoren der neuen Generation synthetisches Öl.
Ansonsten gibt es Probleme mit Undichtigkeiten u. a.
Grüße
Auskunft meines Schraubers: In die Gussmotoren (egal ob ohne oder mit Aluköpfen) normales Öl, in die Alumotoren der neuen Generation synthetisches Öl.
Ansonsten gibt es Probleme mit Undichtigkeiten u. a.
Grüße