Ring and Pinion wechseln!
#8
Zitat:Von Spezial Werkzeug ist hier nicht die Rede sondern von Einstellwerkzeug ( Mikrometer Taster - Uhr )

So ist es! Und ohne diese Präzisionsinstrumente ist ein korrekter und dauerhafter Einbau praktisch nicht realisierbar. So ein Satz für GM-Fabrikate kostet übrigens gut € 1.000,- haarsträubend.

Ich weiß das übrigens (nur) deshalb, weil ich Hiob kürzlich mal bei so einer Aktion zugeschaut habe. Es war eine ziemlich aufwändige Geschichte ....

Mit beeindruckten Grüßen
Tripower
[Bild: osc13.gif]
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *

[Bild: YellowJacketsSign.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
Ring and Pinion wechseln! - von Streetwolf - 07.07.2004, 18:59
[Kein Betreff] - von 454Big - 07.07.2004, 20:09
[Kein Betreff] - von jörg - 07.07.2004, 20:28
[Kein Betreff] - von Streetwolf - 07.07.2004, 20:57
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[Kein Betreff] - von 454Big - 08.07.2004, 15:24
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Einmessen Ring&Pinion - von V8yunkie - 08.07.2004, 16:35
[Kein Betreff] - von 454Big - 08.07.2004, 16:40
[Kein Betreff] - von mario makary - 08.07.2004, 16:56
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 08.07.2004, 17:13
[Kein Betreff] - von 454Big - 08.07.2004, 17:35

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