Nach der Englandtour: Neuer Motor für die Corvette
#77
@Mike: Hat sich mittlerweile geklärt, nicht?

Ihr habt alle recht und doch nicht, was die Verzögerung betrifft. Mal schauen, ob ich das nachvollziehbar reproduzieren kann: Den Motor hatte ich Mitte Mai bestellt. Der Terminplan sah vor, dass ich die Corvette am 22.6. bei MR abstellen und am 11.7. dann wieder abholen würde. 14 Tage später geht nämlich die Tschechientour los.
Der Motor sollte um den 4. Juli rum angeliefert werden. Das "Teil" das die Verzögerung verursacht hatte, war der Querträger für die Hinterachse, dessen Austausch ursprünglich nicht geplant war. Da alles zusammen mit dem Motor angeliefert werden sollte, kam die Lieferung erst ein paar Tage später an.
Ich stand jetzt vor der Wahl, Marcel zu stressen und auf dem Einbau vor dem 11. zu beharren, da mein Flug schon gebucht war. In einer Nachtübung hätte er das wahrscheinlich auch hinbekommen. Mir war das jedoch zu riskant. Ich kriege Muffensausen, wenn solche Arbeiten im grössten Stress durchgeführt werden.
Hamburg-Zug sind mal eben geschmeidige 1000km. Mit einem nicht eingefahrenen Motor wollte ich dafür 2-3 Tage einplanen. Also an einem Freitag hochfliegen, einen halben Tag vor Ort zum Probefahren und Testen (wäre etwas blöd, wenn ich ein Problem erst zu Hause bemerken würde) und dann gemütlich auf der langen Achse nach Süden fahren.

Theoretisch hätte ich die Corvette dieses Wochenende, d.h. eine Woche später abholen können. Da ich jedoch geschäftlich ausser Landes bin, chancenlos. Am kommenden Donnerstag geht die Tschechientour los. Ergo erst Anfang August wieder nach unserer Rückkehr. Dann ist aber Henrik noch im Ausland und den will ich unbedingt vor Ort haben, wenn ich die Corvette abhole. Das folgende Wochenende findet die Rallye statt - geht also auch nicht. So kam der 22. August zustande.

Alles klar auf der Andrea Doria? Großes Grinsen. Jetzt trage ich Dr. Jones Hut halt eine Weile im Challenger.

Gruss, Martin
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