erste Langzeiterfahrungen mit der Stingray

[Hussel]

Servus Leute,

Michael, deine Schlussfolgerung (E10 ist für dich damit vom Tisch):

Denke der Hinweis war wichtig und hilfreich...und verschmälert den Spielraum ...für abweichende Vorgehensweisen...damit ist E10 für mich vom Tisch...aber es ist gut zu wissen, dass es auch nicht schadet...

aufgrund meines Hinweises aus der Bedienungsanleitung auf Seite 9-46 (Thema Kraftstoff - Super)
ist mMn nicht ganz korrekt. Denn mir ging es dabei um das Thema "Super oder Super plus" - nicht um "E10 oder nicht".

Deshalb noch der andere Hinweis aus dem "Büchelchen":

"......ist Benzin erhältlich, das mit sauerstoffhaltigen Verbindungen wie Ether oder Ethanol angereichert wurde, sowie Benzin mit einer veränderten Zusammensetzung. Wenn dieses Benzin den zuvor beschriebenen Spezifikationen entspricht, darf es im Fahrzeug verwendet werden. E85 (85 % Ethanol) und Kraftstoffe mit einem Ethanolanteil von mehr als 15 % dürfen nur in FlexFuel-Fahrzeugen (FFV) verwenden werden".

Und nochmal die (komplette) Aussage zum Kraftstoff:

"Verwenden Sie hochwertigen, unverbleiten Kraftstoff mit einer angegebenen Oktanzahl von 98 RON oder mehr. Bei weniger als 98 Oktan könnte der Motor beschädigt und Ihre Fahrzeuggarantie ungültig werden. Wenn auch bei Verwendung eines Kraftstoffs mit mindestens 98 Oktan ein starkes Klopfen zu hören ist, muss der Motor gewartet werden."

So, hoffentlich habe ich mit meinem ersten Posting und den etwas gekürzten Zitaten nicht zu viel Verwirrung entstehen lassen.

Und wenn ich den Beitrag von Oerg richtig verstehe, müsste die C 7 mit Super plus gefüttert werden - oder ?

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So, jetzt war ich doch nochmal in der Garage.
Im Tankdeckel ist ein Aufkleber mit folgendem Hinweis:

91+ OCT
95+ RON

Deshalb war ich der Meinung, dass Super ausreichend ist.....

Der Hubert