28.04.2014, 16:42
Deine Beschreibung (und auch der Hinweis Rennstrecke) passt auf ein defektes/ausgeschlagenes Torque-Tube-Coupler.
Auf deutsch: die gute alte Hardy-Scheibe der Kardanwelle.
Sollte es der Torque-Tube-Coupler sein, würde ich nicht mehr fahren. Das Tube-Rohr (sehr teuer) in dem die Welle läuft, könnte sonst zerstört werden.
Auf deutsch: die gute alte Hardy-Scheibe der Kardanwelle.
Sollte es der Torque-Tube-Coupler sein, würde ich nicht mehr fahren. Das Tube-Rohr (sehr teuer) in dem die Welle läuft, könnte sonst zerstört werden.