31.03.2014, 18:57
Also ich würde erst mal checken ob die Lüfter wirklich anlaufen bei 105 bzw 113 Grad. Einfach im Stand warm laufen lassen. Man hört die Dinger zwar kaum, aber wenn man vorne im Motorraum schräg rein guckt sieht man schon ob sich da was dreht. Und dann müsste die Temperatur wieder zügig auf ca. 100 Grad zurückgehen. Zumindest ist das so bei Meiner. Falls das nicht so wäre, tippe ich erst mal auf den Themoschalter der die Dinger schaltet. Während normaler Fahrt dürfte die Wassertemperatur sowieso nicht rauf gehen. Wenn doch, dann wie Marc geschrieben hat, Themostat im Eimer, Kühler verstopft oder total zugesetzt, oder wenn das alles nix ist dann Kopfdichtung.....und das wollen wir alle mal besser nicht hoffen...
Gruß Andreas
Gruß Andreas
