C1 bei DCC

[Tripower]

Original von Steve
- Lüfter variator
( ist lt. wolfgang auch schon bei tripower auseinandergeflogen
mit dem ergebnis, das der lüfter im motorraum einiges zerhackt hat)

Nicht ganz:

Auf der Suche nach Abhilfe für meinen sich damals ständig überhitzenden Motor, haben wir die Visko-Kupplung zum Kühlpropeller durch eine starre Verbindung ersetzt. Dabei haben wir einen Haarriss an einem Propellerblatt übersehen. Die nun ungedämpft auf den Propeller durchschlagende Kraft der Kubelwelle führte dann zum Bruch und Abriss des Blattes.

Die Folge war ein völlig demolierter Kühler und ein Loch in der Motorhaube

Später hat sich dann herausgestellt, daß Ursache für die Überhitzung ein undurchlässiger Benzinfilter war. Dieser ist aus Sintermetall (Bronze) und sitzt im Vergaser. Da der Filter nagelneu war, vermuteten wir dort keinen Fehler. Tatsachlich war aber aufgrund eines Herstellungsfehlers das Material zu dicht gesintert, so daß kaum Sprit durchkam. In der Folge lief der Motor stets viel zu mager und dadurch zu heiß ...

Kleine Ursache, große (und teure) Wirkung

Mit kühlem Gruß

Tripower