19.03.2014, 01:03
mal ganz kurz OT
Auch wenn ich nicht bei Opel arbeite, aber hier liegt es doch eher an der Qualität der Werkstatt (was markenübergreifend gilt), wie diese in der Lage ist, so ein Fahrzeug auszulesen. Viele Diagnosetechniker sind einfach überfordert, wenn mal etwas nicht mit einem Fehlercode auszulesen ist und selbst dann ist es für manche noch schwer.
Hier hilft sehr viel, wenn man die Lifedaten des Motors ausliest und diese auch richtig interpretiert, was Ursache und was Folge ist.
Die Problematik der Diagnosen setzt sich meist aus mangelnder Ausbildung und dem Zeitdruck unter dem die Techniker stehen zusammen, da Diagnosetätigkeiten im Garantiefall von den meisten Herstellern nicht übernommen werden.
Aber nun zurück zum Thema
Auch wenn ich nicht bei Opel arbeite, aber hier liegt es doch eher an der Qualität der Werkstatt (was markenübergreifend gilt), wie diese in der Lage ist, so ein Fahrzeug auszulesen. Viele Diagnosetechniker sind einfach überfordert, wenn mal etwas nicht mit einem Fehlercode auszulesen ist und selbst dann ist es für manche noch schwer.
Hier hilft sehr viel, wenn man die Lifedaten des Motors ausliest und diese auch richtig interpretiert, was Ursache und was Folge ist.
Die Problematik der Diagnosen setzt sich meist aus mangelnder Ausbildung und dem Zeitdruck unter dem die Techniker stehen zusammen, da Diagnosetätigkeiten im Garantiefall von den meisten Herstellern nicht übernommen werden.
Aber nun zurück zum Thema
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