C1 Reparatur kommt voran

C1 Reparatur kommt voran

Sadibaer
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#38

04.03.2014, 22:36

Hallo Dolf
kein Problem dafür sind wir ja im Forum, ich helfe gerne.
Für dein Problem habe ich noch überlegt, ob man den Flansch auf ein passendes Maß in der Drehbank so verändern kann, dass ein hier zu bekommender Dichtring passt.
Der Flansch hatte doch genügend Material dafür. Soviel Aufwand ist das nicht.
Die Möglichkeit besteht ja auch noch.

Was sagt den dein Mechaniker wie es jetzt weiter geht?

Gruß Wolfgang

C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,

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C1 Reparatur kommt voran - von dolfii - 17.02.2014, 17:41

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RE: C1 Reparatur kommt voran - von Phantomas - 17.02.2014, 19:15

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RE: C1 Reparatur kommt voran - von dolfii - 17.02.2014, 20:20

RE: C1 Reparatur kommt voran - von Phantomas - 17.02.2014, 21:17

RE: C1 Reparatur kommt voran - von 6TVette - 17.02.2014, 21:29

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[Kein Betreff] - von dolfii - 28.02.2014, 22:37

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Bezugsquelle Simmerring - von Sadibaer - 03.03.2014, 22:00

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RE: Bezugsquelle Simmerring - von dolfii - 04.03.2014, 11:56

RE: Bezugsquelle Simmerring - von Sadibaer - 04.03.2014, 22:36

Dichtringsuche - von Sadibaer - 04.03.2014, 22:49

[Kein Betreff] - von topcat - 04.03.2014, 23:01

Wo läuft der Dichtring ? - von Sadibaer - 04.03.2014, 23:02

RE: Bezugsquelle Simmerring - von dolfii - 04.03.2014, 23:57

RE: Wo läuft der Dichtring ? - von dolfii - 05.03.2014, 00:15

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