Arbeiten an meiner 72iger Stingray

[Horex]

Weiter gehts,

hab gestern die Kw. leppen lassen und mit neuen Hauptlagern eingebaut. Heute habe ich die Pleullager gemacht.
Seht warum 5000tkm
















Dann den Filter mal aufgeschnitten, ich kann mir nicht erklären wo soviel Dreck herkpmmen soll.













Ja den Rest auch gelackt





Jetzt kann ja normal nicht vielmehr kommen, bis auf der Kopf undicht, oder die Ventlführungen ausgenudelt..., aber wenn dem so ist, kommt man ja im eingebauten Zustand noch schön hin um die Dinger ruterzuschmeißen, hängt ja keine Steuerkette und nichts drann.
Ja das war das letzte mal das ich einen nicht billigen gebrauchten Motor, egal welches Forum, egal wie vertrauenswürdig die Person kaufen werde. Tja das war halt nicht das erste mal, und glaubt mir diese Mängel hätte man auch nach einer ausgiebigen Probefahrt nicht gemerkt, erst wenns nach 3000 Km scheppert.
Beim nächsten mal kaufe ich mir einen ausgenudelten Motor für 300€ und mache alles neu, dann können mir die unterjubler evtl noch nen Bier ausgeben. Ja der Frust muß raus....
Denke ich kann den Rest jetzt mit ruhigen Gewissen zusammenbauen und dann einbauen.
Zum Glück hatte der Motor geleckt
Schauen wir mal wie es weitergeht.....
Gruss Alex