15.01.2014, 23:00
Na denjenigen möchte ich sehen, der von Schalter auf Automatik umbauen will... das ist deutlich schwieriger: Neuer Kühler (größer und 2-teilig für AT-Kühlung), Leitungen dazu, Getriebetraverse vom Rahmen flexen und auf Schraubbar umbauen... und dafür den Nachteil von mehr Gewicht, mehr Vebrauch, höherer Drehzahl... wenn überhaupt, dann auf 4-Gang Automat TH-700R4. Da hat man wenigstens einen Overdrive im 4. und eine Wandlersperre. Aber dann ist auch am Vergaser Ausgleich für das Fehlende Motorsteuergerät der originalen Fahrzeuge mit TH700 zu schaffen.
Also ich halte das für unwahrscheinlich, daß jemand dazu bereit ist.
Gruß,
Thomas
Also ich halte das für unwahrscheinlich, daß jemand dazu bereit ist.
Gruß,
Thomas