24.12.2013, 13:34
Hallo Klaus,
habe das Entlüften bei meiner wie folgt gemacht:
Erst den neuen HBZ mir den beigelegten transparenten Schläuchen so lange durchgepumpt,
bis keine Luft mehr in den Schläuchen zu sehen war (ging eingebaut im Auto).
Dann die Bremsleitungen angeschlossen, eine zweite Person hat das Bremspedal auf Druck
gebracht und gehalten, die erste Leitung leicht gelöst, so dass die Luft entweichen konnte und
nur noch Bremsflüssigkeit austrat. Danach bei der zweiten Leitung das gleiche.
Zum Schluss in der Reihenfolge wie Frank es schrieb entlüftet, allerdings gibt es vorne nur je einen
Entlüftungsnippel, hinten sind je zwei.
Gruß
Dirk
habe das Entlüften bei meiner wie folgt gemacht:
Erst den neuen HBZ mir den beigelegten transparenten Schläuchen so lange durchgepumpt,
bis keine Luft mehr in den Schläuchen zu sehen war (ging eingebaut im Auto).
Dann die Bremsleitungen angeschlossen, eine zweite Person hat das Bremspedal auf Druck
gebracht und gehalten, die erste Leitung leicht gelöst, so dass die Luft entweichen konnte und
nur noch Bremsflüssigkeit austrat. Danach bei der zweiten Leitung das gleiche.
Zum Schluss in der Reihenfolge wie Frank es schrieb entlüftet, allerdings gibt es vorne nur je einen
Entlüftungsnippel, hinten sind je zwei.
Gruß
Dirk
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