11.11.2013, 21:40
Man konnte keinerlei Hornspuren in den Zylindern mehr erkennen, nur viele unschöne Riefen.
Den Zylinder Nr.5 hatte es am heftigsten getroffen, hier waren die Riefen mit dem Fingernagel deutlich zu spüren....
Also wußte ich ab diesem Moment das es mit zerlegen und abdichten meines Motors nicht mehr getan war....
Den Zylinder Nr.5 hatte es am heftigsten getroffen, hier waren die Riefen mit dem Fingernagel deutlich zu spüren....
Also wußte ich ab diesem Moment das es mit zerlegen und abdichten meines Motors nicht mehr getan war....
"Ambition is a dream with a V8 engine"