17.10.2013, 19:16
Also ich wuerde auf 383er balanced gehen , wird in den USA oft gemacht und macht der Originalitaet kein Abbruch, von aussen sieht man eh nix.Der Fahrspass ist unuebertroffen, der Motor geht wie Schmitts Katze und Du hast bewaehrte und bekannte Teile, eine verstaerkte Oelpumpe rein ZusatzOelkuehler und dann muesste alles palletti sein.Wenn soviel am Motor putt ist, dann kann mann auch ein Monster bauen,- wenn schon-denn schon .Gruesse Franco 
PS:So ein schoenes Auto ( Quasar Blue ist meine absolute Lieblingsfarbe) gehoert schnellstens auf die Strasse, aber dann mit einem Hammer unter der Haube, meine LT-4 habe ich bei 19000 km auf 383er bringen lassen und es nicht bereut, rennt wie der Teufel, obwohl sie vorher auch nicht gerade lahm war, ach ja 52mm DK nicht vergessen.Hoffe kriegst dass Auto wieder schnell zum laufen.
PS:So ein schoenes Auto ( Quasar Blue ist meine absolute Lieblingsfarbe) gehoert schnellstens auf die Strasse, aber dann mit einem Hammer unter der Haube, meine LT-4 habe ich bei 19000 km auf 383er bringen lassen und es nicht bereut, rennt wie der Teufel, obwohl sie vorher auch nicht gerade lahm war, ach ja 52mm DK nicht vergessen.Hoffe kriegst dass Auto wieder schnell zum laufen.