18.05.2004, 10:20
Ich empfehle einen anderen TÜFF......
Pseudogelehrte Corvettewissenschaftler sind mir ein Greuel!
Als ich die Z getüvt habe hatte ich einen erwischt, der sich WIRKLICH auskannte - aber der US-Car-freundlich war. Alles kein Problem!!!
Ich sag mal: "Gewusst wo...."
Übrigens: Katalysatoren (ungeregelt wegen Vergaser) waren in US Automobilen seit 1975 verbaut (soviel zur fortschrittlichen deutschen Technik....).
Allerdings habe ich es selbst erlebt, wie man noch in den 80ern den Kat in Deutschland rausmachen sollte (auf TÜV Anordnung!!!) was dann bei meiner damaligen 78er auch geschehen ist.
So wandeln sich die Zeiten - noch ein Beispiel? Ich sag nur "Drittes Bremslicht" - vor Jahren verboten und geächtet - heute an jeder neuen Karre dran...... Bürokratie verlass mich nicht.....
Pseudogelehrte Corvettewissenschaftler sind mir ein Greuel!
Als ich die Z getüvt habe hatte ich einen erwischt, der sich WIRKLICH auskannte - aber der US-Car-freundlich war. Alles kein Problem!!!
Ich sag mal: "Gewusst wo...."
Übrigens: Katalysatoren (ungeregelt wegen Vergaser) waren in US Automobilen seit 1975 verbaut (soviel zur fortschrittlichen deutschen Technik....).
Allerdings habe ich es selbst erlebt, wie man noch in den 80ern den Kat in Deutschland rausmachen sollte (auf TÜV Anordnung!!!) was dann bei meiner damaligen 78er auch geschehen ist.
So wandeln sich die Zeiten - noch ein Beispiel? Ich sag nur "Drittes Bremslicht" - vor Jahren verboten und geächtet - heute an jeder neuen Karre dran...... Bürokratie verlass mich nicht.....
Gruss,
Frank
Frank
