24.09.2013, 18:07
Zitat:Original von Wesch
Ist aber vernachlässigbar, da der Sprit bis zum Regulator, der in der Regel weit ab vom Vergaser lebt, sich nicht erwärmt. Warm wird der Sprit nahe dem Vergaser erst.
Günther, ich habe den Druckregler in der Nähe des Vergasers und bei mir haben sich die Probleme mit Spritaufkochen usw. (insbesondere der Motorstart nach 30-60 min nach dem Abstellen) deutlich verringert, seitdem der Sprit rundgepumpt wird. Wahrscheinlich wird die Hitze des Motors auch zurück zur Spritleitung Richtung Tank übertragen, so dass der Sprit in der Zuleitung deutlich wärmer am Vergaser ankommt. Wenn das Auto warm ist, schalte ich die Zündung ein und warte 10 sec, bis der warme Sprit wieder im Tank ist.
Greets
Hermann