69' Riverside Gold Resto

[Yannick]

Vielen Dank Markus für deine Antwort. Was das für ein Schlauch sein soll, weiss ich nicht. Er ist nur ca. 2-3 cm lang und kommt gleich aus dem Vergaserfuss raus.

Zum Vergaser selbst. Vorgestern wollte meine Freundin mit dem Auto zu ihrer Familie, war leider noch auf der Arbeit. Hat den Wagen gestartet, ist aus der Garage gefahren und hat ihn gleich wieder geparkt, um das Garagentor zu schliessen. Dann ist sie wieder rein und wollte nochmals starten. Nichts mehr. Als ich dann 2 Stunden später von der Arbeit kam, haben wir den Wagen zurück in die Garage geschoben, den Lufi entfernt und da war im Vergaser einigermassen viel Benzin.

Eben wollten wir eine kleine Ausfahrt machen und dachten, diesmal machen wirs besser. Bin nach einigem Orgeln gestartet, aus der Garage und habe eine runde um den Block gedreht, kam zurück und habe ausgekuppelt, bin vom Gas weg, damit meine Freundin einsteigen konnte. In dem moment stirbt der Motor ab. Wieder in die Garage geschoben, Luftfilter entfernt, das hat ordentlich getropft und zu sehen waren wieder kleine Bezintümpel.

Da ich mich auf den Tüv vorbereiten sollte, ist ein solches Verhalten schon eher hinderlich. Ich gehe davon aus, dass in beiden Fällen der Vergaser abgesoffen ist. Benzindruck beim Starten beträgt zwischen 4 und 6 psi, Starter orgelt ohne Zündung vor sich hin.

Das Einzige, was ich geändert habe ist das Benzin. Vom billigen Ami-Benzin (91?) auf 98er aus der Schweizertube.

Gibt es etwas, das ich in so einem Fall tun kann? Und gibt es wirklich gute Lektüre zu Vergasern? Englisch oder Deutsch