Die ersten Roadtests

[Leonie]

Original von ChrisG
...wie auch M3 V8 sich ganz anders als ein Ami V8 anhoeren liegt an der Kurbelwelle die mit 180 anstatt 90 Grad voellig gleichmaessige Zuendabstande hat.

Ein M3 V8 hat eine 90 Grad KW, und hört sich auch dementsprechend an!
Die 8 Einzeldrosseln und die 8.000 U/min verfälschen das klangliche Ergebnis nur ein wenig.

Selbst der V8 im Audi RS-4 B7 ff. und R8 V8 hat eine 90 Grad KW, hat aber wohl gegenüber dem Ausgangsmotor (Audi S4 B6) eine geänderte Zündfolge, und hört sich weder wie ein klassischer V8 noch wie ein Ferrari an, sondern - den richtigen Auspuff vorausgesetzt - wie eine sehr geile Ducati!

Was die Zündfolgen der Audi Motroren angeht könnte ja Wutzer vielleicht noch etwas beitragen...

Gruß, Bernd