15.07.2013, 23:18
Zitat:Original von DerWirre
Zitat:Original von Oliver T.
Zitat:Original von DerWirre
Die Masseanschlüsse sind oben auf dem Bild zu erkennen. Für einen schnellen Test sollte es genügen, wenn Du mit einer Testleitung z.B. an das Türschanier und mit einer Prüfspitze oder Stecker oder so von unten an die Gehäuse von Tacho oder DZM gehst.
Türscharnier = Masse
Das würde doch bedeuten dass die Gehäuse unter Strom stehen. Oder habe ich da was falsch verstanden? Kann mir das ja irgendwie nicht vorstellen, aber probiere das gleich mal aus
Gruß, Oliver
Noe, die Gehaeuse liegen auf Masse, wie nahezu alle Metallteile am Auto und haben eine Verbindung zum Minuspol der Batterie. Ist auf dem Bild oben auch gut zu erkennen, die beiden Masseanschluesse, liegen direkt auf den Gehaeusen. Mit einem Kunststoffgehaeuse funktioniert das natuerlich nicht. Wie das verkabelt ist - evtl. Mit Zentralstecker - weiss ich leider nicht .
Glaube ich habe da "Prüfspitze" mit "Prüflampe" verwechselt... Jetzt ergibt es irgendwie auch einen Sinn für mich
Gruß, Oliver
