500 limitierte C7 Coupe PREMIERE EDITION zur Markteinführung
#15
Zitat:Original von blitziii
Eine US C7 mit Z51 Option sollte man inkl. Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Transport und deren Versicherung für knapp unter 60.000 EUR hier haben. Die Händlerpreise für ein EU Modell sind hier aber nochmals um 15% etwa höher.

Eine C7 Z51 Convertible 3LT mit ein paar vernünftigen Extras und ein bisschen Felgen- und Carbonschnickschnack kostet drüben schon mindestens $70.000.

Bis diese C7 bei Dir zugelassen und fahrbereit auf dem Hof steht hast Du beim derzeitigen Kurs von ca. $1,28/EUR mindestens 77.000 EUR ausgegeben.
(Provision, Zoll, Steuer, Transport, Versicherung, Überführung, EU-Umrüstung, Zulassung etc.)

Dafür hast Du dann ein nagelneues Erstserienauto ohne jegliche Garantie. Waaas?
3.000 EUR gespart, Transport-Risiko und Garantieverlust. Das lohnt sich wohl weniger.

Beim derzeitigen $Kurs kannst Du den Selbst-Import finanziell komplett vergessen.
Außer wenn Du einer der Ersten sein willst, der hier in Deutschland mit einer C7 fährt, dann ist das der Weg.
Mit Einsparung hat das aber dann nichts zu tun.

Hallo-gruenFranz
Wenn die meisten sich schon armseliger Kleider und Möbel schämen, wie viel mehr sollten wir uns da erst armseliger Ideen und Weltanschauungen schämen. [Albert Einstein]
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