Hallo zusammen,
eine Frage zur Elektrik:
Seit der letzten Ausfahrt am Sonntag leuchtet ständig die Generator Lampe bei laufendem Motor. Das Voltmeter im Fahrzeug zeigt knapp 13 Volt.
Ich hatte noch eine Ersatz-Lima liegen und habe diese heute nachmittag eingebaut, leider hat es den Fehler nicht behoben.
Die Ausgänge der Lima zeigen folgendes (mit externem digitalen Voltmeter gemessen):
Terminal 1 gegen Masse 12 Volt, Terminal 2 gegen Masse 22 Volt, BAT (also der Schraubanschluß um Spannungen direkt an der Lima abzugreifen) 32 Volt!!!
Wie die Spannungen an diesen Punkten mit der alten Lima waren habe ich leider nicht gemessen.
Hat jemand eine Idee? Bin selbst leider ein wenig unwissend wenn es um das Erzeugen von Spannungen geht ...
Danke, Gruß, Sigi
eine Frage zur Elektrik:
Seit der letzten Ausfahrt am Sonntag leuchtet ständig die Generator Lampe bei laufendem Motor. Das Voltmeter im Fahrzeug zeigt knapp 13 Volt.
Ich hatte noch eine Ersatz-Lima liegen und habe diese heute nachmittag eingebaut, leider hat es den Fehler nicht behoben.
Die Ausgänge der Lima zeigen folgendes (mit externem digitalen Voltmeter gemessen):
Terminal 1 gegen Masse 12 Volt, Terminal 2 gegen Masse 22 Volt, BAT (also der Schraubanschluß um Spannungen direkt an der Lima abzugreifen) 32 Volt!!!
Wie die Spannungen an diesen Punkten mit der alten Lima waren habe ich leider nicht gemessen.
Hat jemand eine Idee? Bin selbst leider ein wenig unwissend wenn es um das Erzeugen von Spannungen geht ...
Danke, Gruß, Sigi
