27.04.2013, 01:01
Richtig. Ersatzmittel für R12 ist R413 und neuerdings R137.
7 Jahre ist schon eine lange Zeit. Es ist durchaus ein gutes Zeichen, daß die Anlage nun immer noch läuft. Sicher sollte man nicht allzu große Sorge wegen einer Neubefüllung haben. Ich habe bisher nur von klemmenden Expansionsventilen nach einem Service gehört. Soetwas hat die C4 aber nicht, sondern nur eine Drossel (Orifice).
Somit besteht noch ein geringeres Risiko, daß es wegen dem Service Probleme gibt.
Grüße
Ralph
7 Jahre ist schon eine lange Zeit. Es ist durchaus ein gutes Zeichen, daß die Anlage nun immer noch läuft. Sicher sollte man nicht allzu große Sorge wegen einer Neubefüllung haben. Ich habe bisher nur von klemmenden Expansionsventilen nach einem Service gehört. Soetwas hat die C4 aber nicht, sondern nur eine Drossel (Orifice).
Somit besteht noch ein geringeres Risiko, daß es wegen dem Service Probleme gibt.
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](http://www.honda-v6.de/ralph/vetten-signatur.gif)
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.